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发布日期:2024-10-23 10:42:08来源:通运九州浏览:次
做香港专线快10年了,分享下自己对香港物流专线的感受
,请看我慢慢道来,不知不觉做物流这个行业快10年了,从2009年开始做香港物流这个条线,一直坚持到现在,这10年里,物流行业变化很大,很多企业在转型中倒下了,我自己住在了深圳宝安机场附近,机场附近的物流公司是在太多了,做国际的,做香港的,做国内空运的,做国内快运的,很多企业都在这一块地方扎根很多年,也亲眼目睹了这10年,一家家很牛逼的企业都倒闭了,倒闭的原因太多了,要不就是被资本多的物流整合了,而我自己呢,哈哈,说不出感受,做香港物流这条线马马虎虎,没有大的成功,只有小的稳定。
现在很多工厂的贸易方式改变了,也整合缩流了,所以很多做在香港做贸易的本港企业也很难做,利润很低,加上互联网上的产品透明度越来越低,自然而然就利润低了。感悟现在做生意真难呀,利润没有以前高了。5年前,客户利润还可以。现在是,做了块10年的老客户,做着做着都改行了,要不就货量越来越少了。总的来说,去香港的货物,需要用的物流越来越少了,以前中港车皇岗口岸忙不过来,现在呢,很多车行都混不下去了,一环压一环,加上国家现在对国内保税区的开放,很多货物都没有必要通过香港机场或者香港码头做转口贸易了。直接可以从内地发走。
所以说呢,香港物流这块蛋糕越来越小啦,分的人还是那么多,怎么办,只能把去香港的物流服务做好,把香港客户的货物时效提起来,用人性化香港物流服务去感动客户,让客户留在你的身边,你才能在香港物流专线这条路上,走得更远。加油吧。2019,2019年也难做呀,美国打贸易战,让很多做国际贸易的企业难生存。怎么办,怎么办,国际物流的冷风越来越冷啦。加油吧。伙伴们。一起奋力前行,开创辉煌。诚信是金,客户至上,持续改进,不断创新,为更多的买卖贸易双方,传递一份信任的力量,助力走香港专线的贸易企业更成功,我愿携手一起共创辉煌。
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